魚達人李嘉亮

　　台灣漁業，尤其沿、近海漁業，在先天上有漁場範圍狹窄的缺陷，再加上工業化、都市化的過程中，一再地犧牲漁業環境。所幸，隨著科技的進步，工業對於環境的汙染已經日漸降低；魚類資源保育的學理、技術、觀念也不斷地翻新。台灣漁業大環境的問題癥結所在，整體而言已經越來越明朗，未來的思考方向以越來越清楚。若大家都能了解目前的狀況和期待努力的方向，應該能為台灣的漁業，再造光明的前景。
我們現在就來看一下，一般對於台灣漁業發展的負面與正面看法。

負面看法

1.河口汙染

　　降雨脛流匯集成河水，水流夾帶大量陸地營養鹽入海，在河水與海水交匯處的河口，有極多種類的浮游生物因豐富的營養鹽而大量繁殖，成為魚類的食物。地球上約有三分之一種數的魚類，全部生活史都在河口度過；另有三分之一種數的魚，其魚苗、攝食、產卵，或生活史的某一階段，都必須利用河口棲息，或著會經過河口，進入河流才能完成生活史，例如：鰻、鱒、鮭、香魚等等。從另外一個角度看，全世界不論哪一個國家，只要河口水域清潔無汙染，適合漁類棲息，則該國的淡水，沿海魚類資源必定豐富。由此可見河口汙染對漁漁業會有何等重大的影響。據民國九十三年的統計，台灣25條主要河川中，只有2條沒有受到汙染，其餘都有程度不一的汙染情況。而且，56%的河流是遭到「嚴重汙染」，不難想像這對於魚類資源的戕害事多麼的巨大。

◄侵倒在港邊的雜魚與垃圾，在水中載浮載沉。

2.海岸水泥化

　　美國於1972年制定「海岸管理法案」，將海岸地區之保護列為聯邦政府工作項目，並規定在高潮線（大潮海水淹到的最高處）以上必須保留縱深500公尺到數公里不等的自然海岸，不得設置任何人工構造物；德國、荷蘭與海爭地，則研發自然工法以減少對自然海岸的衝擊。這些世界強國的作法充分顯示出，海岸是否能保留原始風貌，與沿岸、沿海的生態息息相關，並且會近一步影響魚類資源。簡單的說，海濱沿岸土地的海岸林、荒地、農耕地...多含有豐富的營養鹽，雨水、涇流水（大雨造成無固定河道的水流）、懸浮水（在淺層地面下竄流，於近海岸處露頭流入海）流過之後都會將營養鹽帶入潮間帶及沿海，使得海洋浮游生物大增，變成魚類的食物。以墾丁裙狀珊瑚礁海岸為例，雨水、涇流水等帶來營養鹽，使得附著在珊瑚礁上的藻類滋生，珠螺、海膽、螃蟹以海藻為食，快速成長；而這些底棲動物又成為魚類的食物，海洋生物資源便因此而生生不息。

▲建設魚港之際，水泥構造物常常連帶毀掉美麗的海岸。

相對之下，水泥堤岸會斷絕路地與潮間之間的管道，嚴重影響魚類資源的存續。另外，水泥堤岸，都有加強排水入大海，只能挾帶大量泥沙而缺乏養分，絕對不利於沿岸、沿海魚類資源的增加。

◆水泥構造物總會改變海岸的自然生態景觀，此為彰化彰濱工業區附近。

3.沿岸定住魚類銳減

　　沿岸定住魚類銳減，與定棲魚類魚場的荒廢屬於一體兩面之事。台灣每逢颱風過後，海岸線都會有暴漲河水帶到岸邊的標流木。在自然環境中，漂流木最後會沉入海中，成為魚類、蝦、蟹、螺，其他底棲動物的棲所（即所謂的魚礁），或是分解為食物、營養鹽。飛魚還會利用漂浮在水面德雜採產卵，以上的動物行為都能夠有效地增加物種多樣性，就等同於農夫以各種腐質施肥增加地力。然而，民眾與政府相關單位絲毫沒有考慮將漂流木沉入海底，反而為了利用而撈取載走，或適用焚燒等方式將其清除，此舉等於是間接破壞漁場。另外，河川的石礫沖入海中後，亦成為許多掠食性魚類幼魚的棲所，這樣的環境可增加高級底棲魚的掠食機會，同時能逃避其他更大型掠食者的捕殺，有助漁提高其棲息密度。然而近三十年來，拖網漁法盛行，將沉於海中的大量漂流木、石礫當廢物撈取上岸，如此會干擾魚類生態，破壞魚類棲所，降低魚場基礎生產力，實在值得漁業當局以及漁民思考反省。綢繆明日，必須還石礫、漂流木於海洋，可用鐵絲編大型蛇籠，內部以漂流木、石礫填實，載重沉於特定海域，直到鐵絲繡蝕、漂流木自然腐爛、石礫沉於海中，營造水中生物的棲息環境，解決漁場基礎生產力降地等問題。

▲	屏東小琉球的維納斯海灘，漂流木最終從生態循環的環節中消失，此一問題值得重視。

4.近海磷氮濃度增加

　　日本海洋學者曾做過統計，這四百年來，日本為發展農耕，不斷從國外進口磷酸肥料，生產化學氮肥，最後這些磷氮流入日本的近海，推估日本近海現在的磷氮總濃度，是四百年前的4倍。台灣農業發展的腳步與日本極為類似，尤其是肥料用量極大，所以絕對也有類似的情況。高濃度的磷氮使得植物浮游生物大量繁殖，造成生態平衡失調，食物鏈劇烈轉變，最終導致沿海高級底棲魚類的資源銳減。目前台灣東部大型圍網撈捕鯖鰹的年總產量不斷躍升，正說明台灣東北部、東部沿海高級底棲魚的產量相對減少。台灣西側的台灣海峽，海水混濁，陽光無法照到較深處，植物浮游生物增加有限，喜好澄清海水的鯖、鰹不在此活動，所以應該在此大量放流高級底棲魚類的魚苗。然而台灣漁業當局目前僅有小型的動作，應該快速積極大幅提升此作為。

5.漁業秩序失衡

　　以下列舉三個例子，說明漁業秩序失衡的狀況。

　　定置網載約百年前由日本人引入台灣東部以來，在漁業發展高峰期曾經沒落過一陣子，最近幾年又重新抬頭，花蓮、台東海岸處處可見定置網具，此漁法類似石滬，固然有節省能源的優點，但是占據大片生產力最高的淺海，而且以一網打盡，對於漁業長遠的發展是不利的。日本政府限定每組網具應間隔40公里，不過顯然台灣政府還沒有注意到這個問題。

　　台灣原本以延繩釣、手釣從事釣捕赤鯮，後來為了節省人力，增加漁獲量，而模仿日本以陷籠（即所謂「赤鯮籠）誘捕赤鯮，但因效率太高、從事業者眾，資源快速枯竭，導致漁獲量日減。業者異想天開，竟然將陷籠的縫隙加密，以求補得更多得漁獲，但此舉反而造成大量的赤鯮幼魚被捕撈上岸，對於此魚種的繁衍更是雪上加霜。

　　台灣很早就發現投置人工魚礁，可以增加魚類資源的重大利益。但是承包廠商良莠不齊，往往未照計畫合約投放於指定海域。台灣地區海流紊亂，海底底質變動劇烈，許多人工魚礁放入海底，幾年後便被流沙淹埋。淹埋幾年以後的魚礁，可能受海流沖刷，又重新露出海底。以上種種因素導致拖網漁船無法有效預之人工魚礁的位置，在實行拖網魚法時，經常發生整組網具鉤住人工魚礁，船隻無法脫困，只得剪斷拖網纜繩來解決問題。到最後，人工魚礁被拖網魚網層層圍住，喪失功能。後來漁業當局在主礁體的附近投置體積較小的保護礁，拖網若糾纏保護礁，漁船還可以收回拖網脫困，不至於防礙到魚礁主體，才大致上解決問題。但是以前被網住的礁體外層廢漁網，卻完全無法清除，使得許多漁礁仍然無法發揮正常的功能。

　　以上所提的三個例子，都是因為未能衡量漁法所帶來的新型態破壞，而為漁業永續發展添加新的隱憂。類似情節者甚多，所造成的影響可算是相當嚴重。

6.國際漁業合作不可能突破的困境

　　台灣漁船從事遠洋漁業時，常遭遇到經濟海域所屬國不斷調高權利金，漁船每一趟的作業利潤，到後來幾乎都用來支付權利金。遠洋漁船無利可圖，只好鋌而走險，私自侵入他國經濟海域作業。台灣漁船不斷被他國扣押，通常就是因為權利金支付上的問題。當初台灣發展遠洋漁業，只注重擴大漁撈的作業範圍而忘了從通路反包圍的策略。日本早知道與他國簽訂漁業協定並不可靠，所以遠洋、近海、沿岸漁業皆不偏廢，持續認真經營。其中的遠洋漁業，除捕撈外，還從進貨、銷貨通路的角度切入，像台灣這種從是遠洋漁業的國家購買漁獲，在加工或轉手，進而獲得更高的利潤。

　　建造遠洋漁港，估計可運作約三十年至五十年；建造現代化大型遠洋漁船，估計使用期約十至二十年；前往他國經濟海域從是撈捕，估計有利潤的作業期卻只有三至五年。以支付權利金從事遠洋漁業，命運全部掌握在他人手中，一旦談不攏，遠洋漁船就是一筆投資浪費，只能拆成廢鐵。而剩下幾十年壽命的遠洋漁港，勢必將事更大的投資浪費，同時還賠上漁港所在地的自然海岸生態。

　　台灣漁業的發展主力是遠洋漁業和養殖漁業，這造成國際間漁業糾紛頻傳，在國內也有超抽地下水、地層下陷、生態破壞等嚴重問題。或許在以前，以台灣的經濟環境來評斷，我們沒有選擇的餘地，但現在局面已經大為改觀，令人慶幸的是，現今台灣高科技的養殖技術，已經逐步消除傳統養殖法帶給環境的災害；而漁業生態保育科技的長足進步，也提供台灣漁業當局另一條省思的路-回頭復建那飽受摧殘的沿岸漁業。

正面看法

1.栽培漁業觀念的萌芽

　　日本政府漁三十年前首度提出「栽培漁業」的觀念。他們在日本沿海改善海洋生物棲息環境，減少水汙染，放流種苗，至今沿海漁業總漁獲量都維持一定水準，甚至還在提升。近年來台灣也引進這種理念，水產試驗所於墾丁、小琉球海域放流馬糞海膽苗，已經證明可有效增加當地海膽的產量；澎湖縣成立漁苗繁殖中心，放流種苗也以初見成果。這些措施，漸漸使台灣學者、官員、漁民產生一個新的思考方向，無論如何，總算是踏出了一小步。

2.生態保育意識的覺醒

▲	釣友正將體型太小的魚，放回較不受干擾的海域。

民間有識之士宣導二十年之後，釣友以漸漸意識到小魚上應放生，以保育資源生生不息的道理，但是以行政院農委會漁業署這樣大規模的政府單位，在近幾年之前，居然很少有勸導漁民愛惜漁業資源的教育措施，現在想想時在事令人十分意外。不過近年來全民保育意識開始覺醒，由鳥類、森林、溪流、紅樹林到蛙類、蝶類，延伸到現在，在水底游的魚，終於也受到保育的重視。越來越多的民眾出國旅遊，發現許多致力於保護海洋資源的國家，都擁有精彩且豐富的海洋魚類資源；他們自然會關切到，我們台灣海裡的魚到哪去了？這將是台灣海洋魚類資源保育的最大推動力，其巨大的力量將遠超過政府當局或少數人的努力，而更能夠加速台灣沿海魚類資源的復育。

　　超市、市場販賣的不拉魚，是民眾經常食用的海產小魚。保護海洋魚類資源者，對食用此種小魚有諸多批評，但本文不評論此事，僅聚焦到底吃不拉魚的風俗是如何演變形成的。

　　如果網友有興趣遍查臺灣西部海岸，濱海地帶的地名，不難發現有魚寮、網寮、西寮、南寮等地名，但為何沒有北寮？更沒有東寮，又為何南寮地名特別多？先民來到西部沿海，試想造漁船討海，需要針葉樹種如台灣杉，質輕易浮不腐。臺灣杉長在海拔千餘公尺的原住民領域，侵入者被馘首，更難以搬運下山，故極難取得。

　　當時西部沿海缺大塊木料到甚麼程度？來自中國的貨運大帆船，後面拖一、二艘舢舨舟，抵達臺灣用舢舨舟接泊搬運貨物上岸，再把舢舨舟當木料賣掉。舢舨舟舷板兩塊、船底一塊大木料，適合當門板等用途而價高。舢舨舟共有三塊大木板，故臺灣俗稱「三板仔」。筆者出生的舊宅，屋樑是福州衫，幼時老爸常常講得眉飛色舞，說是過鹹水到臺灣的，浸泡過海水不怕白蟻蛀食。

　　福州衫可造大船舷板也可當屋樑；屋樑、門板都要從大陸來，顯見臺灣西部造船木料極度匱乏，以至於都採用不需要漁船的舉罾漁法，或僅需小舟的牽罟漁法。

　　臺灣一年大約颳6個月東北風；西部沿海受海峽地形影響，颳偏北的風。另外4個月西南風。颳北風海灘的沙吹向南邊，淤積在河口的南岸，形成一條狹長尖突的砂嘴地形深入海中，同理颳西南風則在河口的北岸形成砂嘴，但因東北風比西南風強盛、吹颳時間長，所以河口南邊，海沙淤積狹長尖突的砂嘴地形，比北邊的更狹長、更深入海中，最前端也最靠近魚群，最容易豐收。

　　早年漁民就地利之便，在南邊沙嘴的最前端，搭設棧臺架設舉罾的罾網，或搭設儲置漁網、整理漁具、篩撿漁獲、休息的魚寮，設置瞭望塔，觀看魚群是否靠岸，以便於適時舉起罾網，號召全村出動牽罟。因罾網極大，無法直接靠人力舉起，而有使用牛隻拖舉的牛罾，甚至需要多人旋動絞盤舉罾，而稱為車罾。

　　牽罟、舉罾的作業重心都在河口南面沙嘴最前端的寮，因工作寮舍在方位的特徵故稱為南寮，後來淤沙填平寮社四周海岸成為陸地，留下甚多被稱為南寮的地名。少數河口的沙嘴，受海流沖積向北彎曲，魚寮位在彎曲處，由岸上遠望魚寮剛好在西面，故也有少數地名稱西寮。

　　西南沿海若真的曾經遍布舉罾、牽罟的魚寮，應該會抓到很多魚，是當時先民普遍的食物，今天應該遺風尚存。時代不同了，高價的珊瑚礁、礁石魚類充斥，已成海鮮的主流，先民視為珍饈的魚脯仔，今天已是平常的粗菜，根本上不了筵席，人們因牠太平常了，而疏忽牠們曾經在海產飲食文化上的重要性。

　　因為罾網笨重，海水中阻力大，只能捕捉多種鮆、砂丁、溫『改水為魚』等海中游泳緩慢的小魚，大致上就是大家熟知，類似澎湖丁香、不拉等小型魚，鮮魚以鹽水汆燙後晾涼，比較能長途運輸販賣，途中日曬吹風，最後自然變成小魚干，這就是舉罾、牽罟捕捉最重要的魚類，閩南話通稱為魚脯仔，並未因其常見與重要性，而給予更好的名稱，因為這些小魚內臟都會苦，料理前要費工夫剝掉內臟，故價錢遠不及內臟不苦、肉質更甘美的丁香、不拉。

　　其中一般家庭主婦的國語俗稱小白魚者，閩南話稱為不拉魚，這一種小魚僅產於清澈河水與海水交匯處，活魚全身透明而成為優良的保護色，先民來臺灣才發現有這種魚，沒有閩南話俗稱，故沿用西南沿海的原住民語，稱為不拉，不稱為魚脯仔。臺灣東部的阿美族、排灣族則稱為不了！由原住民詞彙中普遍存在這種魚，也不難反証牠曾經普遍為臺灣各地的原住民所熟知，就更能說明不拉魚曾經有過的普遍程度了。

　　不拉魚曾經是臺灣先民非常重要的海魚，則另有一例可以佐證。最遲到民國五０年代，中南部的農村，還有著吃食大肚不拉的習慣。筆者民國78年在溪頭，當地人撈捕一些請筆者吃，筆者一看是花將『左側加魚』魚，即俗稱的大肚魚，而質疑說這種魚能吃嗎？請吃魚的人說：「以前此魚甚美味，因為水污染的緣故，近年來將大肚不拉炒熟後，吃起來的魚腹部甚苦。」96年間到臺南楠西鄉，用中餐的餐廳向筆者推薦大肚不拉特產，筆者一看又是大肚魚而婉拒。

　　所謂的大肚不拉，其實指的是另一種外觀極相似的青將『左側加魚』魚。漢人農民大量移民臺灣之前，西部、南部各縣的平地，應該充斥大面積的沼澤，沼澤密佈水生植物淨水，水質極清澈，非常適合只能在極度乾淨水中生存的青將魚。理所當然，當時的原住民，也應該普遍捕食外型有著鼓脹腹部的青將魚，也稱此魚為不拉。漢人為了與海水不拉區別，而稱為大肚不拉，據說如海產不拉一般的方式炒食，或蒸豆鼓極度美味。

　　為了抑制池沼的瘧蚊孑孓，日本據臺才引入大肚魚，但這時候吃孑孓的青將魚哪裡去了？清代到日據，漢人的水田、溝渠、灌溉用的埤塘，水質都不夠清潔供青將魚棲息。甚至廣泛地將農作廢棄物、廚餘、牲畜排泄物投入蓄水埤塘製作堆肥，再撈取池底淤泥肥田；當時無化肥。此極度污濁的池水，則是瘧蚊滋生的根源，只能棲息在清水中的青將魚，已無法扮演消滅瘧蚊孑孓的角色，以致於清代、日據臺灣一直苦於瘧疾流行。日本人從南美洲引入外觀酷似青將魚，耐污水的大肚魚，放流到臺灣各地，一般民眾誤以為大肚魚就是青將魚。

　　上年紀的民眾迄今念念不忘美味的青將魚，還誤以為水污染使大肚不拉難以入口，其實是錯把馮京當馬涼。而關心沼澤生態，復育青將魚的民眾，認為日人多此一舉，放流外來種大肚魚，導致青將魚幾乎絕跡，其實是不懂青將魚只能適應清潔的水，精緻農業植物腐質肥田法導致瘧蚊肆虐。為政者只能兩害相權取其一；歷史上少有兩全其美的政策。今天應該發展有機生態農業與養殖業並復育青將魚，再度振興祖輩記憶中的美味珍饈。

　　以今天環保、對環境友善的觀點，審視臺灣的海水養殖漁業，雖然該產業對於解決人民吃魚的問題做出重大貢獻，但無論如何它已經不合時宜，是改弦更張的時候了。歐美國家因為考量在陸地從事海水養殖，衍生土地鹽化、抽地下水調節池水鹽分濃度，導致地層下陷等等危害環境的問題，因此大力推廣沿海的箱網養殖，讓魚的排泄物、餌料殘渣直接進入海中自然分解，減少對陸地環境的衝擊。

　　北歐常有暴風雪破壞箱網設備，但是他們偶而演習，將魚、箱網沉入約25公尺深處，使魚習慣短時間承受較大的壓力變化，不至於造成魚群死亡，而狂風巨浪對此深度的箱網沒有影響而躲過劫難。臺灣箱網養殖主要基地在澎湖，夏季颱風導致箱網受損慘重。足夠水深的海域離岸甚遠，海流太過於湍急，進行類似的作業甚耗成本，應該更進一步研發對環境友善的養殖方式。

　　雖然生態保育人士屢屢提出呼籲，希望民眾多吃養殖海魚，不要吃珊瑚礁魚類，避免破壞生態，但是實際的情況並非如此單純。珊瑚礁魚類如果賣不出去，產地的漁民、居民還是繼續撈捕、食用，並無助於降低撈捕。以為多吃養殖海魚，就不會破壞生態，卻陷入以鄰為壑的深淵。如果海水養殖魚代替野生魚銷路好，更多荒廢的魚塭再重新開張，超抽地下水，將加重土地鹽化、地層下陷的問題。

　　通常養成1.0公斤海水魚，需要4.0公斤的其他海水魚當飼料，若大家都吃養殖魚，雖然不是直接破壞珊瑚礁魚類的生態，卻加重影響其他海域的魚類生態，因為養殖魚的飼料來自其他撈捕的漁獲。根據聯合國農糧組織的調查，人類每從海裡撈起1.0公斤的魚類，平均會弄死丟回海裡約0.4公斤，其他無法利用的海洋生物，也就是說為了得到1.0公斤的養殖魚，需要從海洋撈取4.0公斤的飼料下雜魚，加上1.6公斤不能當飼料的其他海洋生物陪葬，所以吃海水養殖魚到底是不是比較環保，請讀者自己想想看。

　　反觀淡水魚養殖則有機會做到完全相反。吳郭魚的飼料，需要添加的魚粉甚少，大約只有海水魚所需的1/3。吳郭魚在幼魚階段，只給植物性蛋白質以節省成本，到了出貨前的3個月左右，才給魚粉等精緻的飼料使魚肉變得肥美，此飼養技術稱為「追肥」，如此飼料魚粉幾乎可以再減半，相對於其他海水養殖魚而言，對於地球生態環境真是友善許多。另外的鰱魚類，只吃池水中的浮游生物，如果僅適當少量飼養，根本不需要提供飼料，當然沒有飼料成本的問題，更沒有傷害海域生態的問題。

　　戰國時代越王句踐復國成功，越王手下的智囊范蠡，退隱後就是靠養鰱、鯉魚致富。至於完全吃草的草魚，如果那塊草地、池塘是經過認證的有機草地，相信養出來的有機草魚，身價馬上暴漲數倍，不會造成地層下陷、土地鹽化，臺灣有這麼多經驗豐富、腦筋一極棒的養殖業者，以及多年來眾多學者的研究心得，是不是應該綜合本文看法，為淡水養殖業再創高峰。